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本来徐乐最初是要求1000名飞行员的,但是大唐空军非常薄弱,抗战刚开始的时候,全国仅有600架各型号飞机,几乎全部都是20年前国外淘汰的型号。这600架飞机里面实际能用的只有不到100架,能够升空执行作战任务的只有60架。
37年时,全国能执行飞行任务的飞行员只有60多人。
就是这60多人,也在几场和鬼子的空战中以身殉国了。
好说歹说下,江司令才答应筹措500名飞行员,这500人有很多都是才毕业的学员,有作战经验的几乎没有,也可以说是大唐当今飞行员的一半多了。
要问世界上最珍贵的兵种是什么,只要是懂点军事的都会说是飞行员。
要培养一个飞行员的成本实在是太高了,也是因为此,国际日内瓦公约规定,严禁射杀跳伞的飞行员。
因为飞行员的武器是飞机,既然飞行员离开飞机跳伞了,就说明已经放下武器脱离战场了,不说俘虏后给予优待,至少不能杀害,甚至不能用酷刑。
而大唐的飞行员训练的速度非常慢,无他,训练机太少太少了,几十个飞行员共同使用一架训练机,这毕业的速度能快就见鬼了。
而欧美国家就不一样了,几乎都有自主生产飞机的工业能力,平均都有上万架飞机待命,飞行学员半年就能毕业,最快的3个月就能执行作战任务了。
至于海军,自从鬼子组建华南方面军进攻华南以后,大唐沿海被彻底封锁,长江中下游也全部被鬼子占领,剩余的国土供大唐海军中小型舰船航行的河段都没有。
大唐海军已经没有任何用武之地,当初仅有的一些舰艇也在长江自毁,用来阻挡鬼子海军的前进。
除非鬼子被赶出大唐,否则国卫军的海军就是占着位置吃空饷。
所以江司令在这方面倒是大方,大半的海军力量都送了过来,差不多1万人,有满编的驱逐舰编队,甚至有多余的军官。
他们都是大唐积累起来的无形财富。
当然,这些人全部都得先去政治部喝喝茶、聊聊天之后才能接触88军的核心。
徐乐检阅了空军和海军的部分官兵后,紧接着他就起草了一份协议。
他要和江司令再次做生意!
第一,在风陵渡口修建临时海军训练基地,所有的人力和财力都由国卫军负责。
第二,运城机场划归88军管辖,其余任
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